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下午四点，江边寒风渐冷渐急，江边的路人无一例外都拢紧了衣领、手揣在兜里。

莫春山却喜欢这样的温度，因为寒冷总能让人脑袋清醒一点。只是已经四小时了，他的脑袋还没能清醒到解决横亘在眼前的技术性难题。

他轻叹了一口气，停下脚步伏在江边的栏杆上，视线落在在远处曲陵江大桥的轮廓上。

两年前他收拾掉桐城路桥一帮子老东西后接的第一个大工程，一座特大的跨江大桥，目前已经到了最关键的时期。

无人机可以牵引绳索，隧道式锚碇能解决拉索生根的问题，然而在高海拔、高地震烈度带、复杂风场环境下的修一座主桥跨度近两千米的跨径钢桁梁悬索桥，施工难度超过在庆州这样一座山城修一座一百五十层高的楼。

前期，桥高、边坡高、风大、温差大、承台大、重力式锚碇大的问题接踵而来，虽然已经解决掉，但工期已经延误。

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