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自从石料开采出来后全都会运送到西尔斯进行处理加工，然后堆放在临时库房里，而库房的旁边正在修建着道路。

想要富先修路，哪怕是在在这个生产力低下的世界里这句话也是适用的，计划中路德准备从工厂开始同时向着四周修建一条主干道和若干干道和次干道。

主干道计划中是一条贯穿整个西尔斯的道路，所以这里将会是西尔斯人流量最大的道路。

与其他道路不同的是主干道考虑到了马车负重等情况，所以必须修建的更加经久耐用才行。

普通的道路基本上都是夯土路加石块，而主干道则需要路基了，路德设计的主干道宽12米，两边有着3米的人行道。

路基深2米分成4层，最底下一层压实之后会铺上小石子，然后上当则是一层一米左右的碎石水泥层再上面则是厚达50多厘米的石块。

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